Walec drogowy XTM CH1000 – walec 1750 kg z silnikiem Honda GX690

XTM CH1000 to wydajny walec drogowy przeznaczony do profesjonalnego zagęszczania gruntu, podbudowy oraz nawierzchni asfaltowych. Dzięki masie operacyjnej 1750 kg, stalowemu bębnowi o szerokości 1000 mm oraz sile wymuszającej 35 kN maszyna zapewnia wysoką skuteczność zagęszczania przy zachowaniu dobrych właściwości manewrowych.

Za napęd odpowiada sprawdzony benzynowy silnik Honda GX690 o mocy 22 KM, wyposażony w elektryczny rozruch. Połączenie mocnego silnika, hydraulicznego napędu obu kierunków jazdy oraz hydraulicznego układu kierowniczego pozwala na płynną i wygodną pracę w wymagających warunkach.

Duża siła zagęszczania

XTM CH1000 wyposażono w wydajny układ wibracyjny generujący siłę wymuszającą 35 kN przy częstotliwości 70 Hz. Wibracje uruchamiane są hydraulicznie, co pozwala na wygodne sterowanie układem roboczym bezpośrednio podczas pracy.

Duża masa operacyjna wynosząca 1750 kg w połączeniu z bębnem o szerokości 1000 mm umożliwia efektywne zagęszczanie większych powierzchni. Walec sprawdzi się zarówno podczas przygotowywania podłoża i podbudowy, jak i przy pracach związanych z nawierzchniami asfaltowymi.

Szeroki stalowy bęben

Stalowy bęben o szerokości 1000 mm i średnicy 610 mm pozwala na skuteczne zagęszczanie materiału na szerokim pasie roboczym. Takie rozwiązanie pozwala ograniczyć liczbę przejazdów potrzebnych do wykonania prac i zwiększa wydajność maszyny podczas zagęszczania większych powierzchni.

Walec XTM CH1000 może być wykorzystywany przy budowie i remontach dróg, przygotowywaniu podbudowy, pracach przy parkingach, placach, drogach wewnętrznych oraz innych nawierzchniach wymagających odpowiedniego zagęszczenia.

Mocny silnik Honda GX690

Sercem XTM CH1000 jest Honda GX690 – benzynowy, czterosuwowy silnik OHV o pojemności 688 cm³.

Jednostka osiąga maksymalną moc 16,5 kW / 22 KM przy 3000 obr./min oraz maksymalny moment obrotowy 48,3 Nm przy 2500 obr./min. Silnik jest chłodzony powietrzem i wyposażony w rozruch elektryczny, dzięki czemu uruchamianie maszyny jest szybkie i wygodne.

Parametry silnika zapewniają odpowiedni zapas mocy do pracy z ciężkim walcem oraz jego układem hydraulicznym.

Hydrauliczny napęd i precyzyjne sterowanie

XTM CH1000 wykorzystuje hydrauliczny napęd jazdy w obu kierunkach – przód/tył. Prędkość jazdy można regulować w zakresie 0–12 km/h, co pozwala dostosować tempo pracy do rodzaju zagęszczanego materiału i warunków na placu budowy.

Za kierowanie odpowiada hydrauliczny układ kierowniczy, zapewniający płynną zmianę kierunku jazdy. Promień skrętu wynoszący 2300 mm pozwala na sprawne manewrowanie maszyną.

Walec posiada również zdolność pokonywania wzniesień do 30%, dzięki czemu może pracować na terenach o zróżnicowanym ukształtowaniu.

System nawadniania bębna

Maszyna została wyposażona w elektryczny opryskiwacz ciśnieniowy oraz zbiornik wody o pojemności 108 litrów.

System nawadniania umożliwia zwilżanie powierzchni stalowego bębna podczas pracy z nawierzchniami asfaltowymi, ograniczając przywieranie materiału do bębna i ułatwiając prowadzenie walca.

Zbiornik oleju hydraulicznego ma pojemność 26 litrów.

Konstrukcja przystosowana do intensywnej pracy

Masa netto walca wynosi 1580 kg, natomiast masa operacyjna osiąga 1750 kg. Solidna konstrukcja w połączeniu z dużym stalowym bębnem i wydajnym układem wibracyjnym pozwala na skuteczną pracę podczas zagęszczania różnych warstw podłoża.

Pomimo większej masy i szerokości roboczej, konstrukcja maszyny zachowuje kompaktowe wymiary. Szerokość całkowita wynosi 1120 mm, a długość 2350 mm.

Walec wyposażono również w ręczny hamulec postojowy, zwiększający bezpieczeństwo podczas postoju maszyny.

Zastosowanie

Walec XTM CH1000 może być wykorzystywany m.in. do:

• zagęszczania gruntu,

• zagęszczania podbudowy drogowej,

• budowy i remontów dróg,

• zagęszczania nawierzchni asfaltowych,

• przygotowywania placów i parkingów,

• prac przy drogach wewnętrznych,

• prac brukarskich i przygotowania podłoża,

• prac budowlanych i komunalnych,

• zagęszczania większych powierzchni wymagających wydajnego sprzętu.

XTM CH1000 to mocniejszy walec jednobębnowy przeznaczony do wydajnego zagęszczania większych powierzchni. Silnik Honda GX690 o mocy 22 KM, masa operacyjna 1750 kg, siła wymuszająca 35 kN oraz szeroki na 1000 mm stalowy bęben tworzą zestaw przygotowany do wymagających prac drogowych i budowlanych.